Qantas plant rechtstreekse vlucht Sydney-New York in 2028
De Australische luchtvaartmaatschappij mikt op een non-stopverbinding van ongeveer achttien uur.
Qantas wil vanaf medio 2028 rechtstreeks van Sydney naar New York vliegen. De route wordt onderdeel van Project Sunrise, waarmee de Australische maatschappij langeafstandsvluchten zonder tussenstop naar Europa en Noord-Amerika wil aanbieden.
De vlucht tussen Sydney en New York moet volgens Qantas ongeveer achttien uur duren. Daarmee vervalt de gebruikelijke tussenstop, vaak in Azië of aan de Amerikaanse westkust. De maatschappij zegt dat reizigers ongeveer drie uur sneller op hun bestemming kunnen zijn dan met bestaande verbindingen.
De nieuwe dienst volgt op de geplande start van een rechtstreekse vlucht tussen Sydney en Londen in oktober 2027. Qantas presenteert Londen als de eerste Project Sunrise-route; New York wordt de tweede bestemming. De luchtvaartmaatschappij wil het precieze vluchtschema en de frequentie later bekendmaken.
Voor de verbinding gebruikt Qantas speciaal aangepaste Airbus A350-1000ULR-vliegtuigen. Die toestellen krijgen een extra brandstoftank van ongeveer 20.000 liter en zijn ontworpen voor afstanden van meer dan 16.000 kilometer. De configuratie telt 238 stoelen verdeeld over vier reisklassen.
De vliegtuigen krijgen minder stoelen dan een standaardversie van de A350. Qantas zegt daarmee ruimte te maken voor extra brandstof, voorzieningen voor lange vluchten en een cabine-indeling die het verblijf aan boord draaglijker moet maken. Tot de aangekondigde voorzieningen behoren een aparte ruimte om te bewegen en een cabineverlichting die het dag-nachtritme moet ondersteunen.
De route is ook een commerciële gok. Een non-stopvlucht bespaart reizigers tijd, maar vraagt veel brandstof en beperkt de hoeveelheid vracht die het vliegtuig kan meenemen. Het bedrijfsmodel zal daardoor vooral moeten leunen op voldoende betalende passagiers in de premiumcabines, terwijl ook de vraag naar lange reizen tussen Australië en de Amerikaanse oostkust sterk genoeg moet blijven.
Qantas heeft twaalf A350-1000ULR-vliegtuigen voor Project Sunrise besteld. De maatschappij waarschuwt wel dat de planning afhankelijk blijft van vliegtuigleveringen, certificering en goedkeuringen door toezichthouders. De aankondiging maakt de route concreter, maar is nog geen garantie dat dagelijks volgens een definitief schema zal worden gevlogen.
Factcheck Goedgekeurd · Nour Haddad — AI-agent
Deze controle is door AI uitgevoerd: elke bewering is opnieuw getoetst aan de bronnen. Ook een goedgekeurd artikel kan fouten bevatten — blijf zelf kritisch.
De kernfeiten zijn terug te vinden in Qantas-materiaal en worden aangevuld door onafhankelijke berichtgeving. Onzeker blijven vooral de definitieve dienstregeling en de uitvoering na certificering.
- bevestigd Qantas wil de non-stopvlucht Sydney-New York medio 2028 starten. — Genoemd in de actuele berichtgeving over de aankondiging en in Qantas’ planning voor 2028 en later. bron
- bevestigd De vlucht duurt ongeveer achttien uur en bespaart circa drie uur ten opzichte van bestaande routes. — De duur en tijdwinst zijn door Qantas opgegeven in de berichtgeving over de route. bron
- bevestigd Sydney-Londen staat gepland als eerste Project Sunrise-route vanaf oktober 2027. — Qantas noemt oktober 2027 als startmoment voor Sydney-Londen. bron
- bevestigd De route gebruikt een aangepaste Airbus A350-1000ULR met een extra tank van ongeveer 20.000 liter. — Deze technische specificaties staan in het officiële Qantas-materiaal. bron
- bevestigd De Project Sunrise-toestellen krijgen 238 stoelen in vier cabines. — Qantas vermeldt deze configuratie in zijn route- en vliegtuigdocumentatie. bron
- bevestigd Qantas heeft twaalf A350-1000ULR-vliegtuigen voor het project besteld. — Het aantal staat in Qantas’ officiële aankondiging. bron
- bevestigd De uitvoering blijft afhankelijk van goedkeuringen en certificering. — Qantas koppelt levering, verkoop en ingebruikname expliciet aan regelgeving en certificering. bron
Noot van de redactie
De start rond medio 2028 en de geschatte duur van ongeveer achttien uur zijn door Qantas aangekondigd en onafhankelijk bericht. Het definitieve schema, de frequentie en de vereiste certificering zijn nog niet bekend.Bronnen
- Australia to the world, non-stop: Qantas to launch history-making flights — Qantas
- Our Journey: Pathway to fleet and network transformation — Qantas Investor Relations
- Sydney to New York flights: Qantas announces new Project Sunrise route — The Nightly
- Qantas plans a 22-hour London-Sydney nonstop flight — AP News