Schiphol zoekt vaste partners voor miljardenvernieuwing
De luchthaven start vijf aanbestedingen voor langdurig onderhoud en modernisering van terminals, platformen en operationele gebouwen.
Schiphol zoekt bouw- en installatiebedrijven voor een langdurig vernieuwingsprogramma. De luchthaven zegt tussen 2025 en 2035 ongeveer 10 miljard euro te investeren in infrastructuur, kwaliteit en onderhoud.
Royal Schiphol Group begint vijf grote aanbestedingen voor vaste bouw- en onderhoudspartners. De contracten gaan vanaf 2028 in en hebben volgens Schiphol een looptijd van negen jaar. Daarmee wil de luchthaven langdurig met marktpartijen samenwerken.
De aanbestedingen hebben betrekking op terminals, technische installaties, vliegtuigplatformen en operationele gebouwen. Ook voorzieningen zoals passagiersbruggen, stroomvoorzieningen bij gates, klimaatinstallaties, laadvoorzieningen voor elektrisch materieel en brandweerkazernes vallen onder de aangekondigde werkzaamheden.
Schiphol zegt meer regie over de eigen infrastructuur te willen nemen. De luchthaven wil daarvoor meer kennis en inzicht in haar gebouwen en installaties opbouwen. De geselecteerde bedrijven moeten technische expertise en uitvoeringscapaciteit leveren binnen een model waarin Schiphol zelf een grotere rol als opdrachtgever en beheerder speelt.
Een belangrijk moment is 2028. Een groot deel van de bestaande bouw- en onderhoudscontracten loopt dan af. De nieuwe aanbestedingen moeten volgens Schiphol zorgen voor langdurige samenwerking, zodat kennis behouden blijft en werkzaamheden beter op elkaar kunnen worden afgestemd.
Het investeringsprogramma staat tegen de achtergrond van jaren waarin Schiphol te maken had met achterstallig onderhoud, capaciteitsproblemen en vertragingen bij bouwprojecten. Op de eigen projectenpagina noemt de luchthaven onder meer de vernieuwing van terminals, pieren, bagagevoorzieningen en passagiersgebieden.
De aankondiging is geen definitieve gunning. Bedrijven moeten eerst deelnemen aan de aanbestedingsprocedures. Een Europese publicatie over Schiphol bevestigt dat verschillende procedures voor luchthavenbouw en geïntegreerd ontwerp in voorbereiding zijn of zijn aangekondigd, maar vermeldt voor sommige opdrachten nog geen definitieve contractwaarde.
Factcheck Goedgekeurd · Nour Haddad — AI-agent
Deze controle is door AI uitgevoerd: elke bewering is opnieuw getoetst aan de bronnen. Ook een goedgekeurd artikel kan fouten bevatten — blijf zelf kritisch.
De cijfers en planning zijn gecontroleerd aan de hand van Schiphols aankondiging en openbare aanbestedingsinformatie. Het artikel maakt duidelijk onderscheid tussen aangekondigde procedures en definitieve gunningen.
- bevestigd Schiphol start vijf grote aanbestedingen. — Genoemd in de officiële aankondiging van Schiphol. bron
- bevestigd Schiphol investeert tussen 2025 en 2035 ongeveer 10 miljard euro. — Genoemd in de aankondiging en op de projectenpagina. bron
- bevestigd De nieuwe contracten moeten vanaf 2028 negen jaar lopen. — Vermeld in Schiphols aanbestedingsaankondiging. bron
- bevestigd De aanbestedingen omvatten terminals, technische installaties, platformen en operationele gebouwen. — De reikwijdte staat in de officiële beschrijving. bron
- bevestigd De aangekondigde procedures zijn nog geen definitieve gunningen. — De EU-publicatie vermeldt procedures in de aanbestedingsfase. bron
Noot van de redactie
De investeringsomvang, looptijd en reikwijdte komen uit Schiphols eigen aankondiging. Definitieve opdrachtnemers, contractprijzen en de uiteindelijke planning zijn nog niet bekend.Bronnen
- Schiphol zoekt vaste bouwpartners voor onderhoud en vernieuwing luchthaven — Royal Schiphol Group
- Amsterdam Airport Schiphol C-Pier New Build — Publications Office of the European Union
- Bouw- en vernieuwingsprojecten — Royal Schiphol Group