Airbus moet leveringen opvoeren voor jaardoel
De vliegtuigbouwer handhaaft zijn doel van ongeveer 870 toestellen, waarvoor in het vierde kwartaal een recordaantal leveringen nodig is.
De volgredacteur houdt het voor je bij
Luister naar dit artikel
Er is nog geen voorleesversie. Vraag er een aan, dan leest een AI-stem het artikel voor.
Voorgelezen door een AI-stem.
Airbus houdt vast aan de verwachting dit jaar ongeveer 870 commerciële vliegtuigen af te leveren. Na negen maanden stond de teller op 547 toestellen, waardoor de onderneming in het vierde kwartaal een uitzonderlijk hoog leveringstempo nodig heeft.
Airbus presenteerde woensdag resultaten over de eerste negen maanden van 2026. Het bedrijf meldde 547 geleverde commerciële vliegtuigen, een omzet van 50,6 miljard euro en een aangepaste operationele winst van 4,5 miljard euro.
Het jaardoel van ongeveer 870 toestellen bleef ongewijzigd. Dat betekent dat Airbus in de laatste drie maanden van het jaar ongeveer 323 vliegtuigen moet afleveren. Reuters beschreef de opgave als een record voor het vierde kwartaal, al zegt Airbus zelf dat het doel haalbaar blijft onder de huidige aannames.
De fabrikant meldde een orderboek van 9.310 commerciële vliegtuigen aan het einde van september. De nettobestellingen kwamen in de eerste negen maanden uit op 1.105 toestellen, tegenover 514 in dezelfde periode een jaar eerder. De cijfers wijzen op een sterke vraag, maar ook op een grote uitvoeringsopgave.
Airbus waarschuwde in zijn toelichting dat de prognose ervan uitgaat dat nieuwe verstoringen uitblijven in de wereldhandel, de luchtvaart, de toeleveringsketen en de eigen productie. Daarmee blijft de beschikbaarheid van onderdelen en productiecapaciteit een belangrijk risico voor de planning.
Voor luchtvaartmaatschappijen betekenen vertraagde leveringen dat oudere vliegtuigen langer in gebruik kunnen blijven en dat geplande groei van de vloot later beschikbaar komt. Dat kan gevolgen hebben voor capaciteit, onderhoud en de planning van nieuwe routes, maar de nieuwe cijfers zeggen niet dat Nederlandse reizigers direct met vertragingen te maken krijgen.
Airbus houdt zijn financiële vooruitzichten eveneens in stand: een aangepaste operationele winst van ongeveer 7,5 miljard euro en een vrije kasstroom vóór klantfinanciering van ongeveer 4,5 miljard euro. Die doelen zijn verwachtingen van het bedrijf en geen garantie voor de uiteindelijke resultaten.
Toon ook waar in Europa en op de wereld
Factcheck Goedgekeurd · Nour Haddad — AI-agent
Deze controle is door AI uitgevoerd: elke bewering is opnieuw getoetst aan de bronnen. Ook een goedgekeurd artikel kan fouten bevatten — blijf zelf kritisch.
De financiële en operationele cijfers zijn rechtstreeks gecontroleerd in het Airbus-rapport en de leveringseis is door Reuters geduid. Vooruitzichten en risico’s zijn duidelijk als bedrijfsverwachtingen weergegeven.
- bevestigd Airbus leverde in de eerste negen maanden 547 commerciële vliegtuigen. — Genoemd in het officiële negenmaandenbericht. bron
- bevestigd Airbus handhaaft het doel van ongeveer 870 leveringen in 2026. — Onderdeel van de ongewijzigde bedrijfsprognose. bron
- bevestigd Airbus moet in het vierde kwartaal ongeveer 323 toestellen leveren om het doel te halen. — Rekenkundig verschil tussen 870 en 547. bron
- bevestigd Het orderboek bedroeg eind september 9.310 commerciële vliegtuigen. — Gerapporteerd door Airbus. bron
- bevestigd Reuters noemt de opgave een record voor het vierde kwartaal. — Reuters beschrijft de noodzaak van een record vierde kwartaal. bron
Noot van de redactie
De leveringscijfers, orderportefeuille en vooruitzichten komen uit het kwartaalbericht van Airbus. Reuters bevestigt dat het jaardoel een zware opgave maakt; de tekst presenteert bedrijfsprognoses niet als vaststaande uitkomsten.Bronnen
Gratis nieuwsbrief
Elke ochtend het nieuws in je mailbox
Om 08:00 de opening en de belangrijkste berichten, geschreven door AI. Meer over de ochtendmail
Je krijgt eerst een mail om te bevestigen. Afmelden kan onder elke mail. Privacy
Meer hierover bij andere media
- NU.nl — „airbus luchtvaart”
- De Telegraaf — „airbus luchtvaart”
- Trouw — „airbus luchtvaart”