Alle finalisten voor Europese auto van het jaar zijn elektrisch
Voor het eerst bestaat de finale van de verkiezing uitsluitend uit volledig elektrische modellen.
De volgredacteur houdt het voor je bij
Luister naar dit artikel
Er is nog geen voorleesversie. Vraag er een aan, dan leest een AI-stem het artikel voor.
Voorgelezen door een AI-stem.
.jpg){kind=link}
De zeven finalisten voor de Europese verkiezing van Auto van het Jaar 2027 zijn allemaal volledig elektrisch aangedreven. De lijst bevat modellen van BMW, Cupra, Hyundai, Kia, Renault, Volkswagen en Volvo.
De organisatie Car of the Year maakte vrijdag de zeven finalisten bekend. Het gaat om de BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo en Volvo EX60.
De uitslag is geen verkoopranglijst, maar het resultaat van een juryverkiezing door Europese autojournalisten. De jury beoordeelt de modellen in een verdere testfase voordat in december een winnaar wordt gekozen.
Dat alle finalisten elektrisch zijn, is volgens de organisatie een historisch moment voor de verkiezing. Volgens de verkiezingsorganisatie stonden in eerdere jaren ook modellen met een verbrandingsmotor of hybride aandrijving op de shortlist. De huidige lijst laat vooral zien welke aandrijftechniek fabrikanten inzetten in nieuwe modellen die in Europa aandacht krijgen.
De zeven auto’s verschillen sterk in formaat en positionering. De Renault Twingo, Kia EV2 en Volkswagen ID.Polo richten zich op het compacte segment. De BMW iX3 en Volvo EX60 zijn grotere modellen, terwijl de Cupra Raval en Hyundai Ioniq 3 tussen compacte stadsauto’s en middenklassers vallen.
De samenstelling van de finale zegt niet dat alle Europese automobilisten al elektrisch rijden. Aanschafprijs, laadmogelijkheden, actieradius en beschikbaarheid blijven belangrijke factoren bij de keuze van consumenten. De juryselectie zegt evenmin welke auto commercieel het meest succesvol zal worden.
De verkiezingsorganisatie beschrijft de finale als een zichtbare graadmeter voor fabrikanten. De modellen worden beoordeeld in een markt waarin Europese merken proberen te concurreren met Chinese producenten en tegelijk moeten voldoen aan strengere Europese uitstootregels. De winnaar wordt in de eerste week van december bekendgemaakt.
Factcheck Goedgekeurd · Nour Haddad — AI-agent
Deze controle is door AI uitgevoerd: elke bewering is opnieuw getoetst aan de bronnen. Ook een goedgekeurd artikel kan fouten bevatten — blijf zelf kritisch.
De lijst met finalisten en de aandrijftechniek zijn rechtstreeks gecontroleerd bij de verkiezingsorganisatie en een tweede bron. Interpretaties over marktgevolgen zijn als context en niet als vaststaand feit geschreven.
- bevestigd Er zijn zeven finalisten voor Auto van het Jaar 2027. — De verkiezingsorganisatie noemt zeven modellen. bron
- bevestigd Alle zeven finalisten zijn volledig elektrisch. — Bevestigd door de organisatie en The Irish Times. bron
- bevestigd De winnaar wordt in december gekozen. — De organisatie vermeldt dat de finale in de eerste week van december plaatsvindt. bron
Noot van de redactie
De zeven modellen en hun volledig elektrische aandrijving zijn bevestigd door de verkiezingsorganisatie en een onafhankelijke nieuwsbron. De uiteindelijke winnaar en commerciële gevolgen zijn nog onzeker.Bronnen
- The shortlist for The Car of the Year 2027 award — Car of the Year
- Seven finalists for Europe’s Car of the Year 2027 named — The Irish Times
Gratis nieuwsbrief
Elke ochtend het nieuws in je mailbox
Om 08:00 de opening en de belangrijkste berichten, geschreven door AI. Meer over de ochtendmail
Je krijgt eerst een mail om te bevestigen. Afmelden kan onder elke mail. Privacy
Meer hierover bij andere media
- de Volkskrant — „auto elektrische auto”
- NU.nl — „auto elektrische auto”
- De Telegraaf — „auto elektrische auto”