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Screen & Broadcast · Technique broadcast & production · Allemagne

La DTM diffuse des images embarquées via un réseau 5G privé

La catégorie allemande utilise l’Easy5G de Riedel comme liaison primaire pour les images tournées depuis les voitures.

Traduit du néerlandais par l’IA

Riedel Communications
Riedel Communications · Photo: Riedel Communications / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de

Depuis cette saison, la DTM utilise en permanence un réseau 5G privé pour transmettre les images de ses caméras embarquées. L’infrastructure de Riedel et TV Skyline est conçue pour offrir une forte capacité de liaison montante le long du circuit et doit permettre de multiplier les angles de caméra.

La Deutsche Tourenwagen Masters, en abrégé DTM, collabore pour cela avec la plateforme Easy5G de Riedel et le prestataire de services de diffusion TV Skyline. Selon les parties prenantes, la DTM est la première catégorie internationale de course à utiliser en permanence la 5G privée comme système de transmission primaire pour les images embarquées.

Au lieu de transmettre les images exclusivement par des liaisons câblées, un Wi-Fi local ou des réseaux mobiles publics, les signaux sont acheminés vers la chaîne de production par un réseau mobile dédié autour du circuit. Le réseau est conçu en mettant l’accent sur la liaison montante : les voitures envoient d’importants flux vidéo vers les points de réception situés le long de la piste.

Selon Riedel, les 21 voitures de la DTM disposent de caméras embarquées. Six voitures sont en outre équipées de caméras d’action supplémentaires. Pour la Porsche Sixt Carrera Cup Germany, 24 angles de caméra sont intégrés à la production. La nouvelle infrastructure doit permettre de traiter simultanément davantage de signaux, avec moins de câblage fixe.

Le réseau fonctionne avec une bande passante de 100 MHz et atteint, selon les partenaires du projet, des débits en liaison montante allant jusqu’à 140 Mbit/s. Selon la topographie du circuit, quatre à sept sites d’antenne sont nécessaires. Ce nombre ne constitue pas une norme universelle : la couverture nécessaire dépend de la longueur du circuit, des obstacles, des déplacements des véhicules et de la capacité souhaitée.

Pour les productions en direct, la distinction entre 5G privée et publique est importante. Une installation privée permet à la société de production de contrôler l’utilisation du spectre, la configuration du réseau et la priorité accordée à ses propres signaux. Cela peut limiter les problèmes de congestion d’un réseau mobile public, mais nécessite une planification, une gestion et une redondance technique propres.

TV Skyline assure la production de la DTM et utilise, en plus d’Easy5G, l’infrastructure DIVA+ de Riedel pour les données, l’intercom, la vidéo et l’audio sur le site de production. Cette combinaison montre que la 5G privée n’est pas utilisée uniquement comme liaison montante sans fil pour les caméras, mais comme un élément d’une infrastructure locale de production plus large.

L’annonce ne contient encore aucune mesure indépendante de la disponibilité, de la latence ou du comportement en cas de perturbations sur une saison complète. La technologie constitue donc avant tout un exemple opérationnel pour les productions sportives et événementielles. La rentabilité de réseaux comparables pour d’autres sports dépendra de l’accès aux fréquences, de la taille du circuit et du nombre de flux vidéo simultanés.

Vérification Validé

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La configuration technique et l’utilisation au sein de la DTM ont été décrites par Riedel et TV Technology. L’article distingue clairement les performances communiquées par les fournisseurs des résultats établis indépendamment.

  • Confirmé La DTM utilise Easy5G en permanence comme système de transmission primaire depuis cette saison. — Riedel le décrit dans la présentation du projet.
  • Confirmé Les 21 voitures de la DTM disposent de caméras embarquées et six d’entre elles ont des caméras d’action supplémentaires. — Ces chiffres sont mentionnés par Riedel et TV Technology.
  • Confirmé Le réseau fonctionne avec une bande passante de 100 MHz et atteint jusqu’à 140 Mbit/s en liaison montante. — Ces valeurs figurent dans la description technique du projet.
  • Confirmé Il n’existe pas de mesures indépendantes sur une saison complète. — Les sources consultées sont des publications de projet et de presse professionnelle ; elles ne publient pas de mesure indépendante de ce type sur une saison.
Note de la rédaction
Les paramètres techniques et les parties prenantes proviennent d’informations de projet fournies par Riedel et d’une publication technique indépendante. Les mesures indépendantes de la latence, de la disponibilité et des coûts font défaut.

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